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下面附上一則新聞讓大家了解時事
總統府發言人林鶴明6日指出，總統蔡英文中午宴請民進黨不分區立委，聽取立委們就上任滿1周年以來，對各項工作的看法，同時也希望經由更多討論，可以讓執政節奏比較一致。
林鶴明表示，蔡英文不定時分批分次和執政黨的立委進行意見交換，這次利用午餐時間邀請黨籍不分區立委，就他們上任一周年來對參與不分區立委工作的看法進行了解，聽取委員們就各自不同的社會和專業領域之間對立法工作的期待與意見。
蔡英文在餐會中期許不分區立委，每個人專業不同，意見也不一定一致，希望很多議題可以經過更多討論，提供行政推薦和立法機關更多討論機會，讓執政節奏可以比較一致。
中國時報【張立勳、柯伶穎╱台北報導】
捷運萬大線12日舉行動土祈福典禮，正式宣示台北市段全線動工，預計2025年完工，台北市長柯文哲表示，市府積極推動都市更新，活化西區是重要項目，以萬大線為引擎，結合周邊各項開發案，使舊市區風華再現。
市場改建 年底開工
柯文哲說，北門為中心的「西區門戶計畫」今年6月完成，其餘工程也都陸續展開，包括台北圓環、大龍市場、環南市場等，第一果菜市場及魚市場改建今年底將開工，蘭州國宅也預計明年拆除。
他指出，不管市場改建或都更，最重要的是交通改善，尤以萬大線最為重要，但施工路線上有一定難度，經過西藏路、南海路飯店最窄更只有16.5公尺，路愈窄工程就愈複雜，交維計畫困難度也很高。
柯文哲在第3次參加萬大線區段標案動工時曾抱怨，沒必要分好幾次動土，不過，昨天又參與動土典禮，被外界質疑是為搶救低民調增加曝光度。
柯則解釋，因為是萬大線台北市境內最大的一個標案，總工程費高達100多億元，才答應捷運局的拜託，再度主持動工儀式。
一期路線 地下興建
但他也說，應該不會再主持萬大線其他區段標案的動工典禮，相信捷運局不會隨便邀他出席動土，此話一出，讓捷運局人員面露尷尬。
捷運局表示，萬大線分二期施作，第一期路線採地下興建，長9.5公里，包含北市段3.8公里、新北市段5.7公里，共設置9座車站及1座機廠；第二期工程路線長13.3公里，全在新北市，設13座車站，包含地下2座、高架11座。
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